编者按:为贯彻习近平视察山东系列讲话精神,紧密结合山东省十三五规划要求,围绕聊城“江北水城·运河古都”的文化旅游品牌塑造,挖掘聊城运河沿岸优秀传统文化,畅想聊城运河的发展与未来。中共聊城市委宣传部、聊城市文广新局、聊城市旅游局、聊城市文联、齐鲁网推出《风从运河来》大型系列主题宣传活动。邀请政界领导、专家学者以及生长在运河两岸的人民群众为运河未来发展出谋献策。
规划概况规划基础设施投资约100亿元,将沿京杭运河聊城段建设两条旅游道、一条国家步道及旅游厕所、标识牌等相关配套设施。最终实现游运河、泡温泉、尝小吃、品阿胶、做好汉、研文学、聊聊城的独特的旅游生活休闲方式...[详细]
发展前景确定了聊城市古运河总体定位、旅游品牌及设计愿景。总体定位为:世界的运河:世界文化遗产旅游目的地、国际自行车赛基地;中国的运河:国家步道、国家级水利风景区;山东的运河:聊城运河经济带、乡村旅游综合体。旅游品牌:会通古运河,聊城故事多。设计愿景包括四大篇章:文化的河、流动的河、美丽的河、繁荣的河…[详细]
聊城市委书记
徐景颜
运河的开发保护在聊城发展大局中占极重要的地位,全市上下要高度重视,将其打造成聊城文化旅游产业发展最具活力的隆起带...[详细]
聊城市委副书记、市长
宋军继
聊城要进一步提升旅游产品的定位,挖掘历史文化,将大运河聊城段打造成“文化的河”、“流动的河”、“繁荣的河”...[详细]
特邀嘉宾:訾士勇
阳谷县文广新局局长、党组书记
阳谷段运河及运河三镇的基本情况
大运河阳谷段位于阳谷县东部,南起张秋镇金堤闸,向北过阿城镇,经七级镇崔庄村流入东昌府区,全长约29.75公里,开凿于1289年,又名会通河,是大运河的重要组成部分...[详细]
文广新局负责运河文物的保护与管理
近年来,阳谷县非常重视运河河道及周边环境治理和保护,按照管理办法要求,明确了各相关部门的工作职责。其中县文广新局负责河道及河道本体文物的保护与管理...[详细]
以运河三镇为点 发展运河风情旅游带
大运河申遗成功,为促进阳谷旅游业的发展带来了前所未有的发展机遇。如何在保护的基础上开发利用好大运河这一世界级名牌,进一步发展阳谷县运河风情旅游带,成为热门话题...[详细]
特邀嘉宾:井扬
临清市财政局副局长井扬
临清有大量商业遗迹,商品贸易量超过了全国的绝大部分城市。也正因如此,临清形成了大大小小的商业街,至今依然保留。中洲运河历史文化街区已被列入了山东省首批历史文化街区...[详细]
临清市历史文化街区还面临着大量的保护任务。目前,对历史文化街区的保护力度相对较薄弱。以至于一些街区的老房子被改换为新房子,一些细节的东西保护的不是太好...[详细]
临清市许多非物质文化遗产已经列入了省级,甚至全国级名录,像贡砖烧制工艺、临清肘捶、临清潭腿、田庄吹腔等,都是代表临清运河文化的非物质文化项目...[详细]
特邀嘉宾:宫磊
聊城地方史志办公室编务科科长
张秋镇是四通八达的交通枢纽
从地图上可以看到张秋位于京杭运河和大清河的交汇之处。从往远处看,它又位于北京和南京的中间,沿着大清河往东走300里就是泺口,所以说张秋的交通优势非常明显...[详细]
张秋镇文脉深厚 遗迹众多
张秋绝大部分文化遗产都是因运河而建或因运河辐射而生。据统计,张秋镇县级以上文物保护单位有17处,其中全国重点文物保护单位3处,省级3处,市级8处,县级3处...[详细]
建议利用运河串联周边文化节点
下一步,应该在充分保护历史文化遗产的基础上,疏通淤塞河段,引入新的水源,沟通聊城段运河,利用运河串联周边文化节点,形成一个整体的文化景观系统,增强沿运河旅游的影响力和辐射力...[详细]
特邀嘉宾:孙淮生
原聊城市文物局副局长、研究员
大运河聊城段,于公元1289年(元代至元26年)开凿。北起临清市、南至阳谷县张秋镇,途径东昌府区,如今直线保留的长度约为97.5公里,但严格意义上来讲,还有15公里的运河河道...[详细]

大运河给聊城留下了很多珍贵的文化遗产,其中包括船闸、宗庙设施、闸关工作人员居住的建筑、库房建筑、吸水兽“趴蝮”,还有大家熟知的临清运河钞关等等...[详细]

我们应该感恩运河,聊城人要知道运河对聊城的贡献,才能知道应该怎么样去回报运河,怎么样去保护运河、利用运河、发展运河...[详细]
运河大家谈
特邀嘉宾:陈清义
中国运河文化博物馆馆长
聊城中国运河文化博物馆相对来讲还是一个年轻的博物馆,是聊城市近年来建设的最大的一处集文物收藏、保护、研究、陈列、宣传教育于一体的大型综合类博物馆...[详细]
在新的形势下,运河将会发挥更大的作用,那么运河博物馆也应该起到更好的展示和宣传作用。为此,我们在下一步的工作重点将从原来的重运河申遗向重运河的保护和开发利用转变...[详细]
大运河聊城段的旅游规划中,我们非常欣喜地看到市委市政府已经有意识地将一些民俗产品按照不同区域特色进行“调配”,将其有意识地纳入到旅游规划当中...[详细]
特邀嘉宾:魏辉
临清市博物馆馆长
临清运河最早可以追溯到三国时期的白沟,后来隋运河、永济渠也在临清经过,这是一千年以前的。历史上,临清是商业的都会、军事的重镇,漕运的咽喉,区位优势很明显...[详细]
与运河有直接关系的,除了河道本体就是世界文化遗产,还有河道上的船闸、古桥、码头等水工设施,像城区内的会通闸、临清闸、临清砖闸、月径桥、鳌头矶,还有管理运河的运河钞关...[详细]
整个聊城地区的旅游,尤其是运河文化旅游,主要依托的就是文物资源,因为这里没有得天独厚的自然资源的遗产, 只有文物、物质文化遗产。所以,搞旅游主要是要做好这方面的工作...[详细]
特邀嘉宾:杨风华
阳谷县文化馆副馆长
阳谷县于隋朝开皇16年,也就是公元596年开始建县,已有1420多年的历史。运河文化、军事文化、黄河文化、佛教文化、红色文化以及水浒文化等等,在阳谷县都有所体现[详细]
明清时期,张秋、阿城、七级这运河三镇比较繁华,南来北往的客商促使各种各样的文化在运河三镇汇集,不管是饮食,服饰,还是生活习惯,使的这三镇和其他地方有所不同[详细]
传统技艺从经济角度考虑可能不挣钱,比如木板年画,制作起来复杂,可能卖不了多少钱。但是从技艺传承的角度,我们必须保护传承下去,否则再过二三十年可能就没人知道他们了[详细]
特邀嘉宾:李德楠
淮阴师范学院副教授
大运河已经是世界非物质文化遗产,从这个角度来讲,老河道其实是不能动的。与其说复航不如说是通航。山东段的运河要通航,肯定要重新开河道...[详细]
发展运河旅游,聊城的优势在于,运河开发力度小,相对来说运河遗产保存得多,像运河的老闸、老坝等,阳谷有三大运河古镇等等..[详细]
申遗过程中,对阳谷的一些船闸进行了修复。其实按照文物的标准,有一些可以保持原样,就是为了让大家看到历史上的闸到底是什么样...[详细]
特邀嘉宾:郑民德
聊城大学运河学研究院讲师
聊城明清时期有很多著名的运河城镇,如张秋、阿城等等,这些城镇仍保留着大量的运河文物古迹和建筑。所以说聊城应该集中打造一批运河旅游乡镇城市,将运河的一些元素渗入到城镇之中[详细]
聊城一些非物质文化遗产目前存在一种比较窘迫的现状聊城应该重视运河非物质文化遗产的保存和继承,不仅仅要保护运河的航道,还要保护运河辐射的非物质文化遗产[详细]
对于大运河聊城段的未来发展,旅游业的开发不仅仅是运河通航,还应该有相应的配套服务设施,把服务设施建设好,让外界人感受到聊城的完美和完善的服务[详细]
特邀嘉宾:胡梦飞
聊城大学运河学研究院讲师
明清两代,由于运河漕运的现实需要,聊城历史上有很多与运河有关水神庙宇。乾隆《东昌府志》中记载,聊城有两座金龙四大王庙,一座在东关馆驿前河岸,一座在山陕会馆内…[详细]
运河沿岸的的水神庙宇和相关祭祀活属于运河民俗文化,是运河文化遗产的重要组成部分。挖掘运河水神庙宇的文化内涵,对于运河文化遗产的保护以及开展运河民俗旅游都具有重要的现实意义…[详细]
水神庙宇是运河民俗文化的物质载体,有相关遗迹的尽量要进行修复;史料中有记载、且产生重要影响的则尽量进行复建或重修,如聊城东关大王庙、临清晏公庙、临清漳神庙、张秋显惠庙等...[详细]
新华网记者 张伟
张伟:运河规划“宜细不宜粗”
  运河毕竟已经失去了它原来的运输功能,但是如果说要重新修整运河的话,我建议还是不能单纯的依旧修旧,还是要把现代的一些功能结合起来。我觉得运河的规划应该“宜细不宜粗”,精准一些,这样才能够把运河整体的利用起来。
央视网记者 曹磊
曹磊:以聊城为起点进行联动发展
  相关部门也可以把文物保护这个事情把握好,讲好中国故事。同时,把整个运河沿线上与名都有关的历史典故给前来旅游的游客讲一讲。此外,要以聊城为起点,将文物、故事与地方经济发展联动起来。
中国网记者 闫峰
闫峰:深入开展城市旅游发展
  聊城段运河是古代先祖给后人留下的精神文明与宝贵财富,我们更应该珍惜它,而且要发扬光大。结合目前中国的、山东的旅游经济发展,我觉得可以做一个深入的城市旅游发展项目。这样既能够利于民,又能够老百姓带来一些市场化的东西。 
中国国情网记者 刘川波
刘川波:运河开发要稳重不能盲目
  在运河开发上,我觉得最好要稳重点,不能盲目开发,因为开发本身对于原来的古物就是一种破坏,所以呢 不开发让它成为一个谜,去研究它、传承它,给子孙后代留下一个宝贵的东西。
北方网记者 刘睿
刘睿:对于大运河要修缮不能改变
  经过媒体这两年的宣传,现在有一种声音就是重新开凿大运河,恢复大运河的全段全貌,我个人认为这种做法有待商榷,因为大运河它是一种活着的历史,对于这种活着历史更好的应该是去修缮,而不是大刀阔斧的去改变。
大公文汇传媒记者 殷江宏
殷江宏:加大对文化传承的投入
      我之前看到了聊城一个关于运河的规划,政府要出资100亿左右打造运河的经济,我建议政府在文化传承方面可以加大投入,比如在非遗的传承和保护方面,比如可以做一些影视类的文学作品,这可能对于整个运河文化的宣传和传承都比较有影响力。
浙江在线记者 沈韩宇
沈韩宇:可以开发旅游交通专线
      我觉得首先这几天我们去了很多地方的,这本来就是聊城运河开发的旅游优势,在我看来,就像今天上午去到的舍利塔,像我们今天是走进去的,但是杭州有很多旅游交通专线,为了方便游客,我的建议是,可以设立旅游交通专线,在交通方面可以开发一下。
中国江苏网记者 王艺臻
王艺臻:拓宽网络上宣传面
      我认为应该拓宽宣传渠道,比如跟一些旅游的商业网站或者旅行社建立合作关系,现在的民众利用互联网搜索信息的能力也在逐渐增强,所以要在网络上拓宽宣传面,那么跟一些旅游商业网站合作来说的话,比较能高效便捷的让更多的民众来了解聊城的运河文化。
中国旅游报记者 鲁运华
鲁运华:做好保护开发 建设不一样的聊城
  这几天我们走了很多的地方,我们也走访了聊城大学运河学研究院,听了一些专家的访谈,他们对运河的开发和保护也提了很多宝贵的意见,我们也希望聊城能从这些方面出发,将来某一天我们再到这个地方来的时候,让我们见到不一样的聊城,见到不一样的京杭大运河聊城段。
齐鲁网记者 左新新
左新新:聊城段运河开发面临许多问题

      通过重走大运河,发现聊城段大运河也呈现出一些亟待解决的问题:一是缺水,河道或水位低、或是死水,水质也不理想;二是文物遗存,像临清老胡同、船闸等,多呈现颓废、破败之貌。三是非遗文化面临传承困难。聊城要做好运河旅游开发,这些问题都是必须解决的。

特邀嘉宾:马士利
临清市京剧团团长
因为大运河流经临清,临清又是个大码头。当时的戏班进京演出,必须在临清落脚。他们在临清演红了,再进北京。许多优秀的戏班在临清演出,为临清打下来京剧的基础...[详细]
我们的京剧团,于1945年建团,叫前进京剧团,属于部队。后来1970年的时候,我们的团撤离到了聊城市,现在聊城市京剧团就是原来临清市京剧团的班底...[详细]
搞好运河的旅游开发,对我们来说意义也很重大,运河旅游做好了,全国各地来的游客都可以看到临清的京剧。我们也会做一些规划,给游客演出、送戏下乡,都是我们必不可少的任务...[详细]
特邀嘉宾:邱召忠
阳谷县七级镇古街区居民
我出生在七级镇,30年前刚搬来老街的时候,这里很繁华,做买卖的人很多,人声鼎沸。后来,东边七级镇的商业街一开发,许多商铺都迁走了,也就是四五年的时间,这里就繁华不再了...[详细]
现在的七级中桥是漕运时期有名的码头,据说,500年前,康熙皇帝乘船路过,曾在此停留,在七级台阶上喝茶,台阶上面有一个卧虎石,这个卧虎石可能专门给皇帝用的...[详细]
希望能装修老建筑 恢复“老”味
这些老房子是重点保护单位,我们不要求拆掉它,希望能装修一下,让它恢复古老的面貌。以前在这住的居民会搬回来,再回到长大的地方居住,是件很幸福的事情...[详细]
特邀嘉宾:高明远
阳谷县张秋镇居民
六七十年前张秋段运河仍水量丰沛
印象中,1949年之前,张秋段的运河河道南北贯通,向南通向梁山。但1949年黄河决口,从张秋到梁山的河道逐渐泥沙淤积,被“淹没”了。以前运河河水有两三米深,常年水量丰沛...[详细]
明清时代张秋教育发达、书院众多
明清时代,镇上书院众多,镇东有安平书院,镇西有孔庙书院,荆门闸附近有冉子书院,现在张秋中学附近还有医学院。历史上,张秋镇人才辈出,中进士的才子众多,有记载的达几十个...[详细]

我认为张秋镇运河的发展要重点突出着“漕运枢纽”和“人文张秋”两大特色。比如,漕运枢纽方面,建议还原当时运河一部分的风貌。人文景观方面,建议重建挂剑祠和清真寺...[详细]

特邀嘉宾:张庆海
临清潭腿传承人
临清潭腿起源于五代十国时期,后周名将李崇进奉命平定北海,陈桥兵变以后李崇进诈死,带领手下人来到临清。后来,他在临清龙潭寺以军旅的形式创造了临清十路潭腿...[详细]
目前学员招生主要以学校为点,向外普及,因为学校方便管理。一般情况下,孩子们要从六七岁开始练习潭腿,从小先打实基本功,再进行各方面的训练。先单练后对练,然后再进行对打...[详细]
希望社会重视潭退的保护传承
我非常想把临清潭腿传承好、保护好,但是自身条件却很有限。如果没经费、没时间,学生们再怎么聪明,老师们再怎么愿意教,传承还是会遇到问题...[详细]