纯国货： “复兴号”有多牛 与“和谐号”有啥区别

我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”首发，中国标准动车组的“中国”，就意味着高铁从最早的“洋基因”“混血”“以我为主”，现在由内而外都是“纯中国”了。中国高铁有了新成员，也揭开了中国制造的新篇章，那您知道“复兴号”、“和谐号”有什么区别吗？下面来通过一张图带您看看“复兴号”有多牛！

纯国货！“复兴号”具有完全自主知识产权

软件全部是自主开发；

254项重要标准中，中国标准占84%；

整体设计以及车体、牵引、网络等关键技术，完全自主知识产权。

“标准统一”，不同平台生产、不同速度等级的车，都能连挂运营、互联互通。

跑得更快！可达400km/h

“复兴号”有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号，

“CR”是中国铁路总公司英文缩写，

“400”为速度等级，试验速度可达400km/h以上；

“寿命”更长！达到30年

“和谐号”设计寿命一般为20年；

“复兴号”设计寿命达到了30年。

适应温度横跨正负40℃；

60万公里运用考核，比欧洲标准多20万公里。

“身材”更好！全新低阻力流线型

车体平顺化设计，线条更优雅；

阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%；

列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

“容量”更大！座位间距更宽敞

“和谐号”：高度3700毫米

“复兴号”：高度4050毫米。

舒适度更高！ WiFi网络全覆盖

车厢内实现了WiFi网络全覆盖；

多种照明控制模式，提供不同光线环境；

新空调系统减小车外压力影响，减轻耳部不适；

减振降噪措施，改进洗漱设施，设置无障碍设施。

“警惕性”更高！智能化感知系统

全车2500余项监测点，比以往车型多出500个；

采集各种车辆状态信息1500余项，多维度故障诊断；

列车异常自动报警，自动采取限速或停车措施。

车厢连接处，增设碰撞吸能装置，提高被动防护能力。

[责任编辑：杨凡、蒋玮丽]

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