根据省委宣传部统一部署,山东广播电视台采制了纪念改革开放40周年特别节目“山东超级工程”,聚焦我省具有全国影响力的40个重大工程。节目从9月15日起将在山东卫视《早安山东》和公共频道《民生直通车》两档栏目播出>>【详情
《山东超级工程》介绍>>
为迎接改革开放40周年,山东广播电视台推出《山东超级工程》系列报道,推荐我省近年来正在推进或已经完成的具有全国影响力的重大工程,比如高铁“复兴号”,青岛胶州湾跨海大桥等。节目聚焦超级工程的创新性、科技感和时代影响力,通过工程建设见证我省经济社会发展,记录历史进程,向世界展示山东的创造力、中国的创造力。同时将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现奇迹背后的艰辛历程和付出,传递出正是一个个建设者个人梦想成真共同凝聚成精彩的中国梦。

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2017年底,一组关于济南南绕城高速的新闻占据了各大媒体的头版,一排毛玻璃样的路面材料引起了全球的关注。因为这短短的1.08公里的光伏路面,很有可能就是开启未来智能交通的钥匙。

一次大胆的尝试

这项工程最大的难点就在保护光伏电池的材料上:以每天4万辆车的断面通行量、每年10%到15%的交通增长率,专家测算的最终结果是:在15年的设计年限内,这段路需要承受后轴载重10吨的卡车2400万次的碾压。

它将改变未来

1.08公里的光伏路面试运行一百天,仅发电量一项指标就突破了十万千瓦时。如果让山东全省的公路都能发电,一年的发电量可以顶替十四座350兆瓦的热电厂。试想所有的公路都换成光伏路面,中国的能源供给结构将发生巨大的改变。

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“渤海之眼”,最高点达到145米,比伦敦之眼还要高出了10米,成就了我们中国人创造的又一项世界之最,也缔造了一个现代的浪漫传说,让我们透过“渤海之眼”看见中国创造更美的未来。

高难度的超级工程

“渤海之眼”处于入海口的位置,老河床底下的淤泥层、粉砂层的不稳定性,增加了这个工程的难度。建设团队的方案是对症下药,优化泥浆配比、测试钻机参数,经过近15天左右的反复试验确定了桩基泥浆的各项参数。

中国人创造的世界之最

使用tekla(建筑信息建模)软件,将高空的绝对坐标,转换成地面的相对坐标,在地面上分单元的制作网格,最后实现高空的吊装拼接。最终这项工程创造了三个世界第一:世界上首例编织网格形式、首例无轴式轮桥合一、世界上最大的无轴式摩天轮。

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级工程“海龙湾”项目的顺利实施,使日照港成为全国首个港口岸线退还生态岸线的实例。试想一年以后的这里,人与鸥一起嬉戏,船与鱼共同遨游,这里是人类和海洋生物共同生存的和谐家园。
46万平米的人工岬湾建成
在每次涨落潮的间隙,“海龙湾”项目的施工人员最多只有两个小时的作业时间。压缩工作时间并不是偷懒,而是在其他时间,变幻莫测的潮汐运动随时可能把巨石和施工人员一起卷走。
震惊世界的吹填技术

目前,世界上大部分掌握海上吹填技术的国家,可以将沉箱的间距控制在9厘米左右。而在海龙湾,间距被控制在3厘米以内。两个硕大的沉箱之间,仅能够容纳一个手掌的距离。


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一条国之大轨,见证大国之轨。从无到有,从空白到领先,“复兴号”以350公里时速领跑世界高铁,创造了一个现代工业奇迹。这里就是名副其实的“动车梦工厂”。
成就被网友赞为颜值爆表的设计
飞龙造型每条棱线长达11米,内部骨架定位精度必须精确到0.5毫米;飞龙的车头由80多块蒙皮组成,形状各异,焊接时既要贴合骨架又要相互平齐。整个车头有3000多条焊缝,长达600多米,相当于绕标准田径场跑一圈半。
自主知识产权凸显亮点
“复兴号”已在九大关键技术和十项配套技术上拥有完全自主知识产权。在高速列车行业内公认的254项重要标准中,中国标准占到84%。“复兴号”的诞生,让中国从一个最大的市场需求者,转变为行业内最先进技术的掌握者。
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126吨,外径16米的世界最大整体轧环——这项超级工程所承载的不只是工业装备的重量,更是由中国制造到中国智造,一个环接天地的梦想!
中国钢铁人的梦想
轧环的直径,能决定一台风电设备的发电量,一座炼油厂的炼化速度。依靠整体扎环制造能力,西方发达国家的航空技术也曾一度领先。
轧环中的“世界之最”
126吨,外径16米的世界最大整体轧环——这项超级工程所承载的不只是工业装备的重量,更是由中国制造到中国智造,一个环接天地的梦想!
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一片占地427亩的巨无霸换流站,是个不折不扣的超级工程,它创造了输变电历史上的十项世界之最。能解决山东五分之一的用电负荷,实在了不起。
专业技术领域的最高挑战
一条特高压直流输电线路,相当于100万辆重载卡车的标准煤运输能力。特高压直流输电将西部的清洁能源以最快的速度、最高的效率、最低的损耗,源源不断地输送到东部经济发达地区。
输电工程的“航空母舰”
特高压输电之所以输送能力强,是因为它有一颗特别强大的心脏,它采用世界上最先进的,容量最大的换流阀。换流阀就相当于心脏的心肌细胞,能帮助电流实现从直流到交流的转换。
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有一种膜薄如蝉翼,却贵比黄金,重于泰山。它的缺位导致了中国氯碱工业三十多年受制于美国与日本;一度成为“中国化工人心中的痛”。它,就是被称为氯碱工业的“芯片”——“全氟离子膜”。
一个世界级难题
全氟离子膜制碱法诞生后,成为世界上最先进最清洁的制碱工艺。据测算,如果采用此项技术,全国每年可节电54亿度,节约标准煤216万吨,减排二氧化碳538万吨。但制造离子膜的核心技术却一直被美日企业垄断。
8年成就“中国智造”
历经八年间无数次的苦难和坚持,东岳发布离子膜研制成功的消息。这项超级工程的成功,标志着中国成为世界上第三个拥有这项核心技术的国家。从此,中国氯碱工业实现了全国产化,30年受制于人的历史被彻底改写。
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ESP是指全无头超薄带钢生产技术,这是目前世界上最先进的轧钢工艺技术,更被誉为继转炉炼钢、连续铸钢之后的“第三次钢铁工业技术革命”。目前全球范围内ESP生产线有五条,第一条在意大利,其余的四条全在日照钢铁。
桀骜不驯的钢铁巨兽
按照一般的冶炼技术,钢水变成钢卷,轧制是相对分离的工序。ESP就是把连铸和轧钢做了一个完美连接,在这个过程中充分利用板坯自身的热能,让板坯不用换线就能进行连续轧制。
全球最大的热轧薄带钢生产基地

ESP技术在日照钢铁得到了完美转化,日照钢铁也依靠ESP技术完成了新旧动能转换和产业升级。现在,日照钢铁在全球有9000多家终端客户,应该说目前全球最大的热轧薄带钢生产基地就在中国,就在这里。

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最新一季的收获报告,德州智慧大棚种植的番茄作物单平方产量达到了75公斤,是传统温室的3倍以上。而用水量只相当于传统种植方式的二十分之一。超级大棚最大化地让农业种植摆脱了对自然环境的依赖,让在沙漠、戈壁中种植蔬菜成为可能。
超级农业大棚
即使在阴天,智能操控的玻璃顶棚也能找到最好的折射角度把最大的光照提供给植物;假如大棚出现在赤道地区,也可以通过顶棚的反射,不让多余的光进入大棚“晒伤”植物。
“私人订制”服务
植物和人一样,一样的生长环境,它还是会有个性差异。这个气象盒子里面,就会装有温度、湿度传感器,会悬挂在跟植株的头部顶尖,相当于是说给植株配了一个体温表,能够实时的看到植株的一个状态,它是否处于健康的状态。
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过去,由于胶州湾的阻隔,青岛东西两岸隔海相望,仅靠环胶州湾高速和轮渡连接,通行时间近两个小时,制约了两岸人员往来和经济发展。大桥通车后,青岛到黄岛通行时间缩短到40分钟,新连接线,又把胶州也纳入其中。通过一座桥,把黄岛、胶州、红岛与市区连接起来,实现胶州湾底部城区的一体化。
技术的难点
胶州湾大桥全长36.48公里,这也是我国北方冰冻海域第一座特大型桥梁,涵盖了当时世界上许多先进的建桥工艺和技法,移动滑移模架施工就是其中之一。
100年的使用寿命
青岛胶州湾大桥,是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程。海域海盐量高达30‰(千分之三十)左右,对结构耐久性提出了更高的要求,这也是贯穿施工全程的一个技术难点。
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